在物流重镇临沂（yí），每天早上8点，山（shān）东立晨物流（liú）有限公司（sī）就会接到（dào）临（lín）工（gōng）—沃尔沃公司（sī）重型工程（chéng）机械（xiè）设备（bèi）的零部件需（xū）求单，立晨物流的工（gōng）作人员立刻分（fèn）拣好零部件，再用货车送到临工—沃尔沃的装配（pèi）车间。临（lín）工（gōng）—沃尔沃公司不用（yòng）自设零部件仓库（kù），也不用雇佣相关人员，没（méi）有了土地成本、人（rén）力成本以（yǐ）及仓库（kù）费用，据测（cè）算，光这一（yī）块（kuài）每年就能节省约3000万元。这，只是（shì）山东（dōng）临（lín）沂推动制造业与（yǔ）物流业联动发展，促进（jìn）二三产（chǎn）业分离的一个缩影。

制造企业：物流外包省力省（shěng）钱省心

“在与立晨（chén）物流合（hé）作之（zhī）前，临工—沃尔沃是（shì）有自己的物（wù）流（liú）的，但是成本较高。”立晨物流办公室主任任绪（xù）光介绍，制造业企业（yè）自有物流（liú）无法像（xiàng）第三方专业物流进（jìn）行有（yǒu）效的（de）资（zī）源调配。自有物流送产品，送达后往往（wǎng）就得空载回来，而将物流（liú）外包，第三（sān）方专业物流可以通过自己的渠道调（diào）剂货物，优化了（le）资源（yuán）配置。

如今在临沂，第（dì）三方（fāng）物流（liú）公（gōng）司可以为制造（zào）业企（qǐ）业提供供应（yīng）链管理一（yī）体化物流服务（wù），包括保（bǎo）税、清关、运输、装（zhuāng）卸、仓（cāng）储、采购、分拣、配送（sòng）、包装、资（zī）金垫（diàn）付等一系列服务。“这样的全程物流（liú）服务，让（ràng）我们省力省钱又省心，可（kě）以（yǐ）专注于生产高质量的产品（pǐn）。”一位（wèi）制造业企业的负责人告诉记（jì）者（zhě）。

任绪光举（jǔ）例说，临工—沃尔沃的一些原材（cái）料、零配件需（xū）要从国（guó）外进（jìn）口（kǒu），立晨（chén）物流可（kě）以（yǐ）将其所需的原材料、零配件从青岛港转移到立晨（chén）在临沂口岸的保税（shuì）仓（cāng）库，减（jiǎn）少货物在（zài）青岛保税区（qū）的停留（liú）时（shí）间，使清关时间由原来在青岛海（hǎi）关的十几天（tiān），缩短到现在（zài）的一周内（nèi），节约了（le）临工—沃尔沃（wò）的仓储（chǔ）和运输费用。此（cǐ）外（wài），立晨物流还（hái）开发出零部件（jiàn）信息管理（lǐ）系统，对接临工—沃（wò）尔沃的生产管理信息系统后，临工—沃（wò）尔沃可以数字化管（guǎn）理零部件库存，立（lì）晨（chén）物流（liú）也可以提前查看其生产用料（liào）计划，提前做好出（chū）库和（hé）货（huò）运计划。经过测算，临工—沃尔沃（wò）的存（cún）货周转天数由11天降（jiàng）为4天，订（dìng）单完成率也由86%上升到（dào）97%，产成品物流成本（běn）大大降低。

筑好巢（cháo），才能引（yǐn）好凤。据介绍，临沂市鼓励一（yī）些中小型制（zhì）造企业将（jiāng）生产制造领域外的原材料（liào）采购（gòu）、运输、仓储和产成品流通领域的加工、整理、配送等业务剥离，按（àn）照（zhào）现代物流要求整合，培育一批大宗生产资（zī）料物流（liú）供应链一体化（huà）项目，更好地（dì）为行业企业服（fú）务（wù）。

第三方物流：产业链上到处都是机（jī）会

目前，临沂是我（wǒ）国塑料贸易区中产业规模大、用（yòng）量多（duō）、流通集中的地区。全市有各类塑料贸易商1000余（yú）家，塑料制品企业（yè）6000余家，产品（pǐn）涉及农用薄（báo）膜、生活用品等等，但多数规模比（bǐ）较小，单打独斗去采购塑料原料，议价（jià）能力（lì）很不理想，付款也往往是（shì）一手交钱一手（shǒu）交货（huò），占用了大量资金。

“我们（men）抓住（zhù）这个机会（huì），代表企（qǐ）业去跟（gēn）供（gòng）应商谈判，好几千家生产企业的原料用量，哪个供应商也不会不重视。”华派（pài）克物流的（de）总经理张浩（hào）彬说，通过整合资（zī）源、集中采（cǎi）购，塑料（liào）原料每吨采购成本降低5%左右。如（rú）今，华（huá）派克（kè）将服务渗透到整个塑料供应产（chǎn）业链，集采购、物流（liú）、融资、进出口代理为一（yī）体。

把银行拉进供应（yīng）链（liàn）中，与银行合作发展金融物流，这又是华派（pài）克的创新之一。据（jù）张浩彬介绍，塑料制品企业购买原料会使（shǐ）用大量周转资（zī）金，华派克和银行合作，以企（qǐ）业尚在（zài）自己仓库的塑料原料（liào）为质押物，让塑料（liào）企业支付30%的货款，银行垫付剩下的70%。“原来买1吨原料的钱，现在可（kě）以（yǐ）买（mǎi）3吨（dūn）。”一（yī）位（wèi）塑（sù）料制（zhì）品企业老板说，“银行付的70%的货款，等我们（men）赚了钱再还给银行（háng）。以（yǐ）前银行贷款（kuǎn）难，现在华派（pài）克帮了我们大（dà）忙。”目前，华派克帮助塑料制品企业贷款累计50多亿元。张浩彬说，“只（zhī）要掌握了整个链条，上（shàng）面的每个点都是（shì）机会。”

据临沂（yí）市经信（xìn）委交通物流科（kē）工作人员王双（shuāng）介绍，为了让更多（duō）的物（wù）流企业成长（zhǎng）起来，为（wéi）制（zhì）造业打造物（wù）流供应链一体化服务，临沂市（shì）加快（kuài）建设制（zhì）造（zào）业物流企业聚集载体，建设了以工程（chéng）机械零部件、钢材、有色金（jīn）属、五（wǔ）金家（jiā）电（diàn）、农资等为特色的生产资料物流园区。同时，还重（chóng）点（diǎn）扶持了立晨物流、华派克物（wù）流等一批与工业制造业联动物流（liú）项目13个（gè），总（zǒng）投资14亿元。目前，已（yǐ）经全部完工（gōng）。

                                                        （来源：人民日（rì）报）