物流行(háng)业,从(cóng)业者众(zhòng)多,俗话说“三百六十行,行(háng)行出状(zhuàng)元(yuán)。”但在经济萎靡、人心浮躁的当(dāng)下,在岗位细分如(rú)此密集的领域,如何打磨自己才能成(chéng)为物流行业的状(zhuàng)元(yuán),也就是物(wù)流行业所需要的人才?我们听听(tīng)他给出的建议(yì)——
冬去春来,每年(nián)的春节过后(hòu)都是(shì)找工作的旺季,企业在忙着为未来(lái)发展招揽人才,而来自各大高校的毕业生也在为工作而焦(jiāo)虑难安(ān),流(liú)连于各大招聘网站和招(zhāo)聘会现(xiàn)场,希望能够找到一份满意的工作。
严峻的经济形势(shì),纷繁(fán)喧嚣的行业发展环境(jìng),加上一些(xiē)媒体的推波助(zhù)澜,一方面让那些(xiē)想通过换工(gōng)作获得(dé)更(gèng)高待遇和机(jī)会的在职者(zhě)跃跃欲试;另一方面也加剧了求(qiú)职者内心(xīn)的忐忑,对工作的预期(qī)比较高,“高不成低不就(jiù)”成为新常态(tài)。
在这种“说来就来,想走(zǒu)就走(zǒu)”具有很强(qiáng)平等选(xuǎn)择的人力资(zī)源环境中,作为一个物流(liú)行业的从业者(zhě),我觉得没有(yǒu)必要对(duì)工作挑三拣四,只(zhī)要是自(zì)己喜欢的,去做就行,关键是入门后的修行。
物流行业也一样(yàng),每一(yī)个岗位需要(yào)用心(xīn)经营,只有持续经营岗位的人(rén)才能有更(gèng)多(duō)的机会。借此机会(huì),谈谈如何(hé)使自己(jǐ)成为物流(liú)人才的看法(fǎ)。特别是向处于基层(céng)的新入职员工分享一些经验,我们该怎样做才能够获得更多出(chū)彩的机会,为未来获得更(gèng)大的(de)积淀(diàn)?
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小故事(shì)蕴(yùn)含大道理
文章开(kāi)始之前,让我们先来(lái)看一(yī)则简单却寓意深远的小故事。
张三(sān)和李四同时受雇于一家店铺,拿(ná)同(tóng)样的薪水。一段时间后,张三青云直上,李四却原地踏步。李四想不通,老(lǎo)板为何厚此薄(báo)彼?
老板于是说:“李四,你(nǐ)现在到集市上去一(yī)下,看看(kàn)今天早上有卖土豆的吗?”一会儿,李(lǐ)四回来汇报:“只有一个农民拉了一车土豆在(zài)卖(mài)。”
“有多少?”老板又问。
李(lǐ)四没有问过,于是赶紧又跑到集上,然后回来告诉(sù)老(lǎo)板:“一共40袋土豆。”“价格呢?”
“您没有叫我打听价格。”李四(sì)委屈地申明。
老(lǎo)板又把(bǎ)张三叫(jiào)来(lái):“张三,你现在到集市上去(qù)一下,看看今天早(zǎo)上(shàng)有卖土豆的吗?”
张三(sān)也很快就(jiù)从集市上回来了,他一口气(qì)向老板汇报说:“今天集市上只(zhī)有(yǒu)一个农民卖土豆(dòu),一共40袋,价格是两毛(máo)五(wǔ)分(fèn)钱一斤。我看了一下,这些土豆的(de)质量(liàng)不错,价格也便(biàn)宜,于是顺便带(dài)回来一个让您看看(kàn)。”
张三(sān)边说(shuō)边从(cóng)提包里拿(ná)出土豆,“我(wǒ)想这么便宜的土豆一定(dìng)可以挣钱,根据我(wǒ)们(men)以往的销量,40袋土豆在(zài)一个星期左右就(jiù)可(kě)以(yǐ)全部卖掉。而(ér)且(qiě),咱们(men)全(quán)部买下还可以再适当优惠。所以,我把那个农民也带来了,他(tā)现在正在外面等您回话呢……”
无(wú)论(lùn)是(shì)物流行业(yè)还是(shì)其它任何行(háng)业,要想成为一(yī)个行(háng)业发展的稀缺性(xìng)人(rén)才,都需要在每(měi)个岗位上(shàng)用心(xīn)工作,主动去思考钻研(yán),为企业或(huò)行业发展创造价值,去想办法把工作做的比其他人更好。
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工(gōng)作是一种修行
随着经济(jì)增速放缓和物流行(háng)业的分化(huà)加(jiā)剧,企业对人才的(de)培(péi)养周(zhōu)期会越来(lái)越(yuè)短,而对人才的要求会越(yuè)来越高。作(zuò)为物流人,我们该如何(hé)适应行业需求的变(biàn)化(huà),在短期(qī)内(nèi)获得(dé)更大的舞台(tái)和发展(zhǎn)呢?
1)端(duān)正工作态度(dù)。善待工(gōng)作,把工作看成安身(shēn)立命的根本,养家糊口的收入来(lái)源,价值提升的平台,贡献社会(huì)服(fú)务客户的(de)载体,恪尽职守,尽(jìn)职尽责,勤(qín)勤恳(kěn)恳无怨无(wú)悔的做好本职(zhí)工作。
2)在具体工作中需(xū)要四个方(fāng)面。
第(dì)一(yī),从大处着眼,从细节入手。俗语讲“为大于细,为难与易”,万丈高楼(lóu)平地起。扎实(shí)做好每(měi)一件工作,每(měi)一个小(xiǎo)事,谨慎勤恳地度过每一个工作(zuò)日,这是基本要(yào)求(qiú)。
工作熟(shú)悉后,还不(bú)能够懈怠,要积极思(sī)考(kǎo),哪些环(huán)节可以优化,那些方(fāng)案可以更换,科学合理(lǐ)调(diào)配资源,以降低公(gōng)司的操作(zuò)成本,能够更(gèng)好提高客户的服务体验,通过(guò)不断改进从而锻炼自己,修(xiū)正自(zì)己思维的盲(máng)点和漏洞,提高自己的(de)管控能力和看问题的广度(dù)与深度(dù)。
第二,保(bǎo)持空杯思维,不(bú)断学习。除了把(bǎ)本职工作做细做深外(wài),还(hái)要多横向学习,比如学习(xí)一些销售、运营(yíng)、调度、客户、会计、技术、管(guǎn)理等方(fāng)面的知识(shí),拓展(zhǎn)自己(jǐ)的知识面,以丰富自己看(kàn)问题的维度。
同时,也要多涉猎(liè)一些需(xū)求分析、生产、采购、物流(liú)(装卸、仓储、运输、方案(àn)设计)方(fāng)面的知识,以便更深入的(de)把(bǎ)本职工作(zuò)嵌入到整个社会化(huà)生产链条中(zhōng),为(wéi)客户制定出更好的解决方(fāng)案。
第三,埋(mái)头苦干,也要(yào)抬头看天。外部经济环境的变化会(huì)影响到物(wù)流企业(yè)的兴衰荣辱,技术(shù)的更新换代让(ràng)物流行业变得硝烟弥(mí)漫,资本的兴风作浪让物(wù)流行业变得喜怒无常。所以作为物(wù)流人才再也不能固步自封闭门造车,而是(shì)要两耳多闻窗外事,一心只思效率升。
对于互联(lián)网+物(wù)流、中国制造2020、跨境电商要予以充分的(de)关注(zhù),把(bǎ)握(wò)经济发(fā)展脉(mò)络和(hé)趋势,了解行业变幻发展方(fāng)向,及时调整战略和战术(shù),避免在互联网经济的大潮中被拍死在(zài)沙滩上。
第(dì)四,对标行业龙头,关(guān)注(zhù)产(chǎn)学研领(lǐng)军人物。物流企业数量众多,鱼龙混杂,企业要想脱颖而出(chū)必须对标最优秀的企业,比如德邦物流高价聘请IBM、美世、麦肯锡做(zuò)顾问,对标顺丰、华为,目的就(jiù)是学(xué)习其最先进的商业模式、组织流程(chéng)和管理制度来使(shǐ)自己更加卓越。个人也(yě)是如(rú)此,在公司内多向骨干(gàn)员(yuán)工(gōng)、部门领导看齐,取长补短。
行业中,多关注产学研领军人物,通过关(guān)注他们对(duì)行(háng)业发展的研究和看(kàn)法,我们能够更好的把握趋(qū)势和物流行业的热(rè)点和痛点(diǎn),这样在工作(zuò)中(zhōng)才能够有(yǒu)的放矢,找准方向,提升自己的效率(lǜ),获得更大的(de)价值。
工(gōng)作是(shì)一场修行,靠的(de)不只是爆发力还有耐力。工作(zuò)也是提炼和淬化人生(shēng)的熔(róng)炉。剑只有经过淬炼才能够削铁如泥锋利(lì)无比,个(gè)人只有不(bú)断勇攀高峰,除去(qù)“阿(ā)喀琉斯之踵”,提高自己的专(zhuān)业水平才能够(gòu)立(lì)于不败之地。
“自身强才是(shì)真(zhēn)正的强”,与其(qí)做(zuò)贪图享(xiǎng)受(shòu)安于现状明(míng)天才垒(lěi)窝的寒号鸟,还不如做从现在(zài)就行动的(de)喜鹊(què)。冬天再冷,春天也会到来,关(guān)键是(shì)只有不被淘汰(tài),才(cái)有机会(huì)面朝大海,春暖花开。
物流(liú)行业是基础和战(zhàn)略性行业,也(yě)是实(shí)施京津冀协(xié)同发展、长江经济带和一带一路的关(guān)键。物流行业(yè)高效运作利于国内经(jīng)济企稳回(huí)升(shēng),而(ér)走出去关乎(hū)中国经济(jì)的命运(yùn)和未来,物流行业效(xiào)率的提(tí)升有赖于物流人(rén)才的素质的提升和拓展,作为物(wù)流(liú)从业者只有不断修身(shēn)把(bǎ)自(zì)己打造成复合型物(wù)流人才,才能置身于波澜壮阔的时(shí)代大潮(cháo)中,紧随企(qǐ)业发展步伐,才能有更辉煌(huáng)的明天,为自己赢得更广阔的天空。
来源:运联传媒(méi)
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